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보잉777 항공기 화재 감지 및 소화 시스템_일반가스터빈엔진의 이해 2025. 6. 24. 19:14
화재 감지 시스템
- 각 엔진은 두 개의 화재감지루프 “Loop 1” 과 “Loop 2”를 갖는다.
- 시스템 카드 파일에 있는 화재감지카드는 각 루프의 화재 및 결함 존재 여부를 감지하고,
- 각 루프의 과열 상태 및 결함의 존재여부등을 감시한다.
- 화재 감지 카드는 엔진 당 하나씩 있다.
과열 감지(Overheat Detection):- 과열이 감지되면,
- 화재감지카드는 AIMS 및 경고전자장치로 신호를 보내 조종실에 알린다.
- Master Warning Ling 경고등 점등, Caution Aural 경적 작동, 해당 엔진 과열 메시지 경고 시현한다.
화재 감지(Fire Detection):- 화재가 발생하면,
- 화재감지카드는 AIMS 및 경고전자장치로 신호를 보내 조종실에 알린다.
- Master Warning Ling 경고등 점등, Warning Aural 경적 작동, 해당 엔진 화재경고메시지 시현하고,
- 해당 엔진 화재경고등 점등, 해당 연료 제어스위치에 화재경고등 점등한다.
화재 감지 카드(Fire Dectection Card-ENG):- 카드는 루프의 평균온도를 감지하며, 이 자료를 ARINC 629 Bus를 통하여 AIMS로 전달하고, 항공기 상태 감시시스템에 기록한다.
- 카드는 두 개의 루프와 각 도선의 결함 여부 를 지속적으로 감시한다.
- 두 개의 루프는 동일하게 화재나 과열상태 를 감지하여 조종실에 상태를 지시한다.
- 하나가 문제가 생기면, 카드는 고장정보를 AIMS로 보내고 Message를 발생시키고, 단일 루프 작동 상태로 변경된다.
- 두 개 모두 문제 발생시, Message를 발생 시키고, 화재감지시스템은 작동을 중지한다.
시스템 테스트(System Test):- 내장형 시험장비는 아래의 조건에서 엔진 화재시스템의 테스트를 수행한다.
- 시스템에 처음으로 전원이 연결될 때
- 전원이 차단된 후
- 작동 중 매 5분마다 테스트를 수행한다.
소화 시스템의 구성품:- 소화용기 : 질소로 가압된 할론 소화용제를 담은 두 개의 소화용기가 장착되어 있다.
- 조종실 내 해당엔진의 화재스위치를 당겨 회전시켜 작동시킨다.
- 용기의 압력이 낮아지면, 메시지 및 해당 부분의 지시등이 점등되어 경고한다.

소화 용기의 세부 구성품- 세이프티 릴리프 및 충전포트, 장탈 및 장착을 위한 손잡이, 압력 스위치, 방출 어셈블리 2개, 부품 명찰 , 장착 러그 4개
세이프티 릴리프 및 충전포트 : 소화용기 내부의 압력이 너무 높아지면, 압력을 강하시켜 용기의 폭발을 방지한다.압력 스위치 : 용기내의 압력이 낮아지면 조종실에 알린다.방출 어셈블리 : 폭발 스퀴브가 있으며, 소화회로에 전류가 흐르면 이 스퀴브를 터트리게 한다.
엔진 화재스위치(Engine Fire Switch) : 각 엔진에 하나씩 화재스위치가 있다.엔진 화재스위치의 기능- L/H R/H 해당 엔진 화재 발생 여부를 지시한다.
- 해당 엔진 정지시킨다.
- 항공기 시스템으로 부터 화재 발생 해당 엔진을 분리시킨다.
- 화재 발생 해당 엔진 소화시스템을 제어한다.
엔진 화재스위치(Engine Fire Switch) :화재스위치가 당겨지면,- 연료 스파밸브 잠김
- FMU 차단 솔레노이드 비자화
- 엔진 유압펌프 차단밸브 잠김
- 엔진 구동 유압펌프밸브 감압
- 압력조절 및 차단밸브 잠김
- 역추력장치 분리밸브의 동력 제거
- 발전기 필드 트립
- 보조발전기 필드 트립
항공기 화재 감지 소화 시스템 작동 :- 화재가 발생되면, 엔진화재감지시스템이 조종실에 화재경고신호를 보내 엔진 화재 경고등을 점등시킨다.
- 조종사는 해당 화재스위치를 작동시킨다.
- 작동 후에도 경고가 사라지지 않으면, 2번째 소화용기의 스퀴브를 폭발시켜 소화용제를 엔진나셀 안으로 분사시킨다.
APU 화재 감지 소화 시스템 :
- APU 화재예방시스템은 엔진이 작동 하지 않는 지상 상황에서 APU 화재가 발생하면, 소화기가 자동으로 소화용제를 방출한다.
- 하지만, 적어도 하나의 엔진이 작동하는 상태에서 APU 화재가 발생할 경우, 조종실 내에 정비사나 조종사는 소화용기를 수동 으로 작동시켜야 한다.
- 화재스위치는 엔진제어계기판 및 전방 랜딩 기어의 서비스 계기판에 위치한다.
APU 화재 경고(APU Fire Warning) 작동 :- APU 화재 발생하면, APU 화재감지시스템이 조종실에 화재경고신호를 보내 APU를 정지 시킨다.
- APU 화재경고등이 들어오고, 화재스위치를 작동시킨다.
- APU가 작동중일 경우, APU는 정지되며, APU 를 항공기 다른 시스템으로부터 차단시킨다.
화재 소화용기 방출(Fire Battle Discharge) 작동 :- 만약 스위치를 당겼는데도 화재경고가 사라 지지 않으면, 스위치를 DISCH 위치로 놓고 해당 위치에 1초 이상 유지시킨다.
- 그렇게 하면 소화용기의 스퀴브가 폭발되어 소화용제가 APU 격실로 분사된다.
- APU 소화용제 방출등이 들어오는지 확인 한다.
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